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福田戴姆勒汽车欧曼第五万台自动挡重卡正式下线

来源:新华网 编辑:admin 时间:2021-03-04
导读: 3月2日,福田戴姆勒汽车“欧曼自动挡重卡第50000台暨搭载采埃孚第四代自动变速箱第50万台重卡下线仪式”在欧曼超级工厂举行。福田戴姆勒汽车成为中国首个自动挡重卡销量达到5万台的商用车企业。

  3月2日,福田戴姆勒汽车“欧曼自动挡重卡第50000台暨搭载采埃孚第四代自动变速箱第50万台重卡下线仪式”在欧曼超级工厂举行。福田戴姆勒汽车成为中国首个自动挡重卡销量达到5万台的商用车企业。

  欧曼速度再创中国奇迹 5万台真正奠定王者之位

  北京市怀柔区委常委、副区长郭文杰表示:“作为怀柔区的头部企业,福田戴姆勒汽车协同优势资源,深化产品匹配,通过持续领先的技术升级,为客户提供具有匹配更佳传动系统的重卡产品,深受运输客户喜爱,对怀柔区经济社会发展起到了重要的支撑作用。”

 

  中国物流与采购联合会副会长蔡进表示:“当前,物流业正在加速向智能化、规模化和集约化方向发展,且80、90后卡车司机已成为主要群体。因此,能有效提高运输效率,增加利润,且更高端、更安全、更舒适的自动挡重卡受到青睐。”

  前瞻市场趋势,2019年福田戴姆勒汽车开启中国自动挡重卡元年,在当年国内自动挡重卡市场销量8000台的情况下,欧曼斩获6000台销量;2020年,欧曼全年销量超过36000台,较2019年暴涨500%,市场占比高达55%;2021年前两个月销量更连续突破5000台。

  据统计,目前自动挡重卡占据重卡市场份额已从2019年的0.67%飙升到2020年的3%,欧曼以一己之力引领了中国自动挡重卡潮流。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示:“欧曼自动挡重卡第5万台下线,应该说是真正奠定了中国自动挡重卡产品的市场根基,必将更快速的推动自动挡重卡全面普及,助力中国重卡持续迈向高端以及商用车技术迭代升级。”

  福田汽车集团副总经理王术海表示:“参照欧美牵引车市场自动挡重卡市场占有率达95%的标准,以及国内自动挡重卡替代手动挡重卡的趋势愈发明朗,我们预计自动挡重卡需求将成为新蓝海市场作为中国自动挡重卡的引领者,福田戴姆勒汽车将在全新的市场竞争环境下不断实现技术创新引领,捍卫我们持续领先的市场地位。

  冠军之路以性能征服 不是所有重卡都是欧曼自动挡

  由于我国路况、工况复杂,为解决用户担忧的“怂车”、顿挫、换挡时间长等问题,欧曼自动挡重卡搭载由康明斯与采埃孚组成的X超级动力链,凭借自有配套体系优势共享253个场景、103个工况的底层核心数据,打造强大且专属于欧曼自动挡重卡的X超级动力链,实现整车的完美配合,成为最原汁原味的超级动力。可以说,不是所有重卡都是欧曼自动挡。

  福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔法表示:“欧曼自动挡重卡匹配的采埃孚第四代自动变速箱,其采用同步欧美重卡领先的集成式设计,领先外挂式变速箱2代产品,代差明显,且历经全球50万用户2000亿公里实际工况验证。因此,出色的变速箱表现使得欧曼自动挡重卡整车换挡逻辑智能精准,在换挡的平顺性、换挡速度方面,操作性都,换挡一步到位,工况适应性更强。”

  同时,依托福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田3大合资公司动力链原装匹配开发,欧曼自动挡重卡搭载中国首个XOS重卡智能操作系统,拥有中国唯一预换挡技术,可基于电子地图实现预见性驾驶,以及中国唯一应用空挡滑行技术,整车行驶过程中更节油,百公里平均油耗较同类产品省2升,每年可节省1.7万元。

  基于对产品性能的自信,福田戴姆勒汽车在业内首推超级动力链5年超长质保,三大零部件保修;变速箱2年不开箱,只换不修;2年无条件免费外出救援;24万公里超长换油的品质承诺。此外,离合器不同于外挂式技术采用MT箱体磨损大,欧曼自动挡重卡离合器实现终身不换,平均每年省2000元;变速箱、液缓同油的超长周期,每年可省1000元。综合测算,整车每年可节省2万元,5年省10万,真正为用户创造最大价值。

  用户说好才是真的好 创富利器坐实自动挡重卡“头把交椅”

  对于用户来讲,重卡作为创富工具必须要买着放心、用着安心。欧曼自动挡重卡彻底解放卡友左脚和右手,用户只负责踩油门、踩刹车就可以,运输效率更高,注意力也更集中,间接的安全性也提高。不少车队客户说,自从他们购买欧曼自动挡重卡以后,车队里的驾驶员都抢着开,车队招聘司机也容易了不少;重点是省油、高效帮助车队降本增效,是真正的创富利器。

  自动挡重卡只选欧曼!作为中国重卡技术领先的商用车企业,福田戴姆勒汽车将始终致力于为客户提供具有更高可靠性、更高安全性、更高舒适性、更高运输效率、更低运营成本的物流运输装备,促进物流行业降本增效,持续推动中国重卡行业迈向自动挡新时代。



责任编辑:admin

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